Description

• Poids : 50,5 tonnes
• Puissance : 340 kW / 462 CV
• Moteur : Cummins QSK19-C455

Caractéristiques principales

• Équipé du moteur Cummins QSK19-C455 conforme à la norme d’émission Stage III.
• Transmission de changement de vitesse hydraulique pour des changements rapides et en douceur.
• Convertisseur de couple monophasé à 3 éléments pour un rendement élevé.
• Nouvelle cabine avec structure ROPS-FOPS pour la sécurité.
• Système de surveillance électronique d’alarme à trois niveaux pour un contrôle efficace.
• Système hydraulique adaptatif pour économiser du carburant.
• Châssis élastique absorbant les chocs pour une adhérence accrue et une longévité des roues prolongée.
• Lubrification centralisée et alimentation en carburant électrique pour un entretien facile.
• Préfiltre à air automatique pour une filtration efficace de la poussière.

Avantages

• Refroidissement par air chargé pour une meilleure efficacité et économie de carburant.
• Turbocompresseur Holset pour une combustion optimale et plus de puissance.
• Système de carburant PT Cummins pour une utilisation optimale du carburant.
• Matériau en alliage à haute résistance pour moins de vibrations et de bruit.
• Chemise de cylindre remplaçable pour un refroidissement rapide.
• Conception de bloc-cylindres pour un encombrement réduit et moins de dysfonctionnements.
• Pompe centrifuge à engrenages pour un refroidissement efficace.
• Système de contrôle électronique pour une surveillance précise du moteur.

Boîte de vitesses

• Transmission à engrenage planétaire avec embrayage multidisque hydraulique.
• 3 vitesses avant et 3 vitesses arrière actionnées hydrauliquement.

Convertisseur de couple

• Hydraulique à un étage, à 3 éléments, offrant une excellente fiabilité et une adaptation optimale.

Entraînement final

• Double réduction de paires d’engrenages droits avec lubrification par éclaboussures.